Мой сайт

Каталог статей

FACTORY PRO SHIFT STAR

Статья о том как установить SHIFT STAR покупал сдесь http://www.factorypro.com/ там есть полный комплект(звездочка,собачка,пружинка)и есть только звездочка.Лично я выбрал второй вариант.во первых так дешевле во вторых подшипник вместо ролика я установил сам(кстати этот кит анологичен VFR750 что естественно,ведь мотор магны дефорсированый и переработаный выфер) Чтобы добраться до этой звездочки нужно окрутить крышку ведущей звезды,открутить помпу,и крышку переключения скоростей Вот снятая стоковая и рядом тюненая зведа, различия видны на глаз!у тюнинговой зубчики более низкие,и плавные.Поэтому собачка перещелкивается через нее более мягко,и быстро. Вот собачка со стоковым роликом А вот с подшипником установленным самостоятельно,купленым в ближайшем авто магазине за 20р.Установить его оказалось не так просто,ось ролика каленая и просто высверлить ее не удалось,пришлось спиливать болгаркой,и выбивать керном.Потом подобрал тоже каленую ось по вн диаметру подшипника,но она не влазила в отверстие в собачке где стоял стоковый ролик.Решил рассверлить,но на первом севшем сверле я понял что и эта деталь тоже каленина.Пришлось делать небольшую ступеньку на оси наждаком.только после этого она влезла в нужное отверстие.С обратной стороны прихватил ось полуавтоматом,и обточил на наждаке. Центральный болт который крепит эту звездочку намазал фиксатором резьбы,и закрутил обратно(кстати для закручивания этого болта нужна глубокая головка на 12мм,тк в гараже такой не оказалось пришлось бежать в соседний авто сервис) Собрал все в обратном порядке,прокладку вырезал новую Что дало ??!!переключение стало мягче,и быстрее!!!Вобщем не жалко денег и времени на проведенный тюнинг магны
1 2 3 4 5 Категория: Мои статьи \| Добавил: Ромыч (05.02.2011)
Просмотров: 2030 \| Рейтинг: 1.0/1